合资品牌做电车最大的问题在哪里？——“还没打到熊，就开始分熊皮了”

@Blood 旌旗：合资品牌做电车最大的问题在哪里？——“还没打到熊，就开始分熊皮了”

这句话我印象极其深刻，是我小时候读俄国彼得大帝传记时看到的。

你现在是一个合资品牌的大老板，你想要推动内部去做电车。

你发现在燃油车这个体系里面搞不起来：从动力到底盘，从销售到营销都满满当当。

甚至连经常合作的媒体名单，萝卜坑都塞满了。

这个企业可能已经大到，连后勤都需要一个高级副总裁来管。

你想做电车，好啊，这些封疆大吏需要分润多少？而且能比以前赚的更多吗？

不给利益，人家凭什么给你干活？

所有的供应商，各种上下级关系都已经锁的死死的，利益链条纵横交错，你动一下人家就少赚一点，大家凭什么陪你玩？

你讲企业生死存亡，人家每天朝九晚五哈批的一批，需要你来杞人忧天？

中国怎么了？中国市场那么大，以前一年也能随便卖个百万台，燃油车市场大的很，人家中国消费者都不喜欢电车，大家都有数据调研的好不好？

销量衰退一下怎么了？反正大家一起少赚钱，一起倒霉就认了呗。

但是绝对不能允许有人靠着这个机会，赚的比老骨干们还多。

你不甘心，你觉得这帮老棺材都已经没救了，你要大破大立，重新成立一个全新的子公司来干这事儿。

好，你天天要跟老棺材斗法，肯定是要找一个代理人过去管新公司的，那你选谁呢？

你回头看看自己的心腹，他们都是因为过去跟着你，有从龙之功，有实际利益，才会变成你的心腹。

今天你要去搞一个前途未卜的事情，可能要把自己的职业生涯都搭上，全公司上下都无比仇视，谁愿意去替你扛这个雷？

好，我们先开个挂，你找到了一个牛逼的心腹，当了新公司的老板。

老棺材们也被你说服了，不再干扰。

行，这是个好事儿啊；既然他是个好事儿，那大家都要来参与参与。

供应链老大塞两个心腹不过分吧？动力的老大塞一点自己的供应商不过分吧？渠道的老大带一带新公司的销售部门不过分吧？

……

不给？

你凭啥不给，你算哪葱啊？你职业经理人神气个啥？

信不信他们把一堆大股东搬出来，直接打死你？这公司到底是你的，还是股东的？

搞搞清楚，小崽子。

虽然熊还没有打到，但是大家已经非常愉快的把熊皮给分了。

然后呢？

然后……“我们死后，哪管洪水滔天！”