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让我用心把你留下来

文 / 郝大星

来源:星球商业评论

今年 7 月,FF 在美国上市,媒体在纽交所外逮到了久违的贾跃亭。老贾心情很好,说自己的车每辆只卖一二百万,现在离量产就差钱了,有钱就能颠覆卖把鹤(独特的山西口音)。

让我用心把你留下来

要论 PPT 造车,现在整个互联网圈子都得管老贾叫大哥。4 年前,老贾欠了几百亿抛妻弃子远遁美国,多次承诺下周回国:

带着自己的车。

锦上添花易,雪中送炭难。那时节去美国看老贾的大佬,说漂亮话的多,真要拿钱的,只有亲赴洛杉矶握住老贾双手的许家印。老贾那几百亿的问题,在许老板这里仿佛根本不是问题。

也许是看到了孙宏斌的眼泪,又也许是嫌老贾步子迈得太慢。号称要全方面合作的许老板,三个月后就和老贾分手了。

从此,中美之间少了一对兄弟,珠江边多了一个恒驰。许老板一口气研发了 15 款车,要求两三年产量就要破百万,五年后年产 500 万辆。

那会儿最火的综艺节目是《中国有嘻哈》,不知道许老板是不是粉丝,反正那两年他的 Flow 流畅双押很多。

比如组织了全球一大批设计人才,提出了四大要求,大星就不复述具体内容了,总结起来许老板就是一个双押:

人人见,人人哇!

有钱就是好,恒驰迅速在全球范围内收购了包括动力电池、电机、电控、零部件、整车制造、充电桩、出行配套服务和销售的整个新能源汽车产业链。2019 年底,他还饱含深情再次总结了恒大汽车的造车理念:

买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。

MC 家印真是被房地产耽误了。

去年恒大健康改名恒大汽车后,势头更是锐不可当。股价一波波暴涨,定增来得都是顶级互联网公司,连刘銮雄的老婆想参加,都得往后捎一捎,只拿到了今年 1 月份的 29.9 港元 / 股的价格,就这还跟捡到宝一样,一口气买了 30 个亿。

大大大好好好的高潮,是今年 4 月的上海车展。恒大汽车一口气展出了 9 款恒驰车型,并宣布将在全国快速筹建 36 个恒驰展示体验中心、1600 个恒驰销售中心、3000 个自建以及授权维保售后服务中心。

这个叙事太宏大了,现场的媒体朋友们都竖耳静听的时候。一位车评人突破了展台警戒线,蹲下想看一眼恒驰的底盘:

没有悬挂,没有底盘,纯模型。

就在那个月,恒大汽车的股价突破了 70 港币,总市值突破 6000 亿港币。恒驰创造了一个奇迹,这家已经是全国市值第二的车企:

一台量产车都没造出来。

后来的故事大家也都知道了。受恒大集团拖累,恒大汽车股价一路暴跌,现在市值只剩下了 197 亿港币。

大星看了一眼,比贾跃亭的 FF 还是多那么一点点。

前几天是中秋节,许家印专门给恒大全体员工写了封家书,说公司现在有困难,有挑战,但大家一定要相信恒大能走出至暗时刻。

当天为了配合老板讲话,恒大汽车专门抛出了一份公告:

向超 3100 人派发 3.2 亿股期权。

公告里,行权时间是明年 3 月到后年 9 月,行权价格是 3.9 港币 / 股。媒体们说,这是打响了人才保卫战,是送大礼。

恒大汽车现在的股价是 2 港币 / 股,公司内部的核心人才要是行权的话,价格是现在的两倍,这是准备把核心人才套在恒大汽车一辈子吗?

说的是一辈子,就是一辈子。差一年,一个月,一天,一个时辰,都不算一辈子!

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